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北京正式发布打赢蓝天保卫战三年行动计划,改善扬尘污染?#21355;?/h1>
时间:2018-09-26 点击数:3921

 关于来自权威媒体报道称,北京市政府通过正式发布《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确了2018—2020年打赢蓝天保卫战的总体目标和重点任务措施。同?#20445;?#34892;动计划》也对2020年北京市环境空气质量改善的各项目标数值做出了明确的规定,并提出了改善的相关细则。
 
  以细颗粒物PM2.5?#21355;?#20026;重点,以精治为手段、共治为基础、法治为保障,北京锁定“四个明显目标?#20445;?#21363;要明显?#26723;蚉M2.5浓度,明显减少重污染天数,明显改善环境空气质量,明显增强市民的蓝天幸福感。具体来看,氮氧化物、挥发性有机物比2015年减排30%以上;重污染天数比?#26102;?015年下降25%以上,并确定了各区细颗粒物(PM2.5)年均浓度等目标。
 
  紧扣当前大气污染来源和结构的变化,依据“两升两降一凸显”的特征,聚?#20849;?#27833;货车、扬尘、挥发性有机物、面源污染等集中发力。按照北京?#34892;?#30340;PM2.5源解析结果,移动源主要?#21069;?#25324;机动车、非道路机?#26723;取?#22312;移动源里,柴油货车的数?#31354;?#27604;大概?#25381;?%。北京市目前的机动车保有量将近700万辆,排放的氮氧化物、直接排放颗粒物?#30452;?#21344;机动车排放总量的70%和89%以上。
 
  对此,北京将加大对高排放车严管严查力度。《行动计划》明确提出未来三年要重点?#21355;?#39640;排放柴油货车,?#26723;?#27745;染物的排放量。2018年底前,研究制订以推进柴油?#26723;?#21160;化为重点的新能源?#20302;?#24191;专项实施方?#31119;?#35745;划到2020年,全?#34892;?#33021;源车保有量达到40万辆左右。在“查”方面,就是通过执法检查督促机动车达标排放,不能达标的淘汰更新。
 
  坚持精细?#21355;恚?#38024;对工程减排向管理减排转变的趋势特征,更加注重综合施策。未来,低排放区将扩展到北京全市,将?#30563;?#21306;的建成区也划为低排放区,推广和使用低排放的非道路移动机械。2018年,实现全市平原地区基本“无煤化?#20445;?#21040;2019年,北京?#34892;?#25919;事?#26723;?#20301;和国有企业基本淘汰国三柴油货车。实现镇村产业聚集区提质增效,实施环保技改、清洁生产,督促石化行业重点企业逐年减排10%。
 
  在新的《三年行动计划》中,扬尘污染?#21355;?#20063;被视作未来三年的一大攻坚行动。各区要负责本行政区域扬尘污染控制工作,实现扬尘污染管控“全覆盖”“无死角”。构建统分结合、行业监管、属地负责、分级管理的监管责任体系?#22270;?#27979;评价考核体系。在施工扬尘方面,制订控制规范、施工扬尘排放标准,对规模以上工地实施视频、颗粒物在线“双监控”。深化京津?#37066;?#21608;边地区污染联控联治,实施秋冬季攻坚,协同应对空气重污染,实现污染“削峰降速”。
 
  坚持标本兼治,治本为主,注重从源头上进行结构性深度优化提升。到2020年底前,?#23576;?#23558;再退出1000家以上一般制造业和污染企业。下一阶段,落实首都城市战略定位,本市将以疏解非首都功能为“牛鼻子?#20445;?#20197;构建“高精尖?#26412;媒?#26500;为牵引,科学?#21355;?#25381;发性有机物污染。?#32454;?#25191;行北京?#34892;?#22686;产业的禁?#36141;?#38480;制目录,进一步?#32454;?#25381;发性有机物排放量大的行业项目准入,推进“一区十六园”循环化改造和提质增效。

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